Disque de frein RPG Oversize 280mm pour Yamaha Aerox MBK Nitro

Disque de frein surdimensionné RPG 280 mm au design ondulé avec flotteurs entièrement flottants anodisés orange et support revêtu de poudre noire.

Vous recherchez des performances de freinage maximales pour votre scooter ? Mais malheureusement vous ne trouvez pas de disque de frein qui vous convient car ils sont tous soit trop chers, soit indisponibles, soit moches ?

Il est temps d’entrer dans une nouvelle ère. Comme à notre avis, il n'existe pas de disques de frein de 280 mm raisonnables, nous vous proposons désormais ce produit haut de gamme innovant.

Il s'agit d'un disque de frein haut de gamme de haute qualité avec des spécifications de qualité strictes. Des tolérances très précises, des alliages spéciaux sélectionnés et durcis et une conception unique et bien pensée. Optimisé pour de meilleures performances dans toutes les conditions.

L'alliage spécial est basé sur plus de 15 ans d'expérience de notre partenaire, qui a développé d'innombrables disques de frein pour de nombreux grands fabricants de motos et sociétés de tuning. Il garantit les meilleures propriétés de friction avec une usure minimale.

Les disques de frein sont découpés à l'aide d'un procédé de découpe laser moderne, puis fraisés CNC pour une précision maximale. Chaque disque de frein individuel est contrôlé en laboratoire, puis inspecté par nos soins et mis en vente.

Aucune dépense n'a été épargnée non plus pour l'adaptateur pour l'étrier de frein Yamaha Aerox d'origine.
Ici, nous utilisons uniquement des alliages d’aluminium à haute résistance, également utilisés dans l’aérospatiale. Tous les adaptateurs sont anodisés en noir pour offrir une protection durable contre les influences extérieures.

Conseil : les composés de nos plaquettes de frein ont été spécialement développés pour l'alliage spécial mentionné ci-dessus et offrent ainsi des performances maximales en combinaison.

Convient pour : Yamaha Aerox / MBK Nitro et tous les types de véhicules avec les mêmes dimensions du disque de frein standard : Diamètre intérieur : 58 mm / 3 trous M10 / Espacement des trous : 70-70-70 mm / Cercle de boulonnage D = 80 mm