RPG CENTERLINE – DET FÖRSTA BROMOSET MED CENTRALT BANJO

Maximal beläggyta. Central tryckuppbyggnad. Ändå kompatibel med 12-tum.

RPG Centerline utvecklades inte för att bli ännu ett bromsok för scootrar. Konstruktionen skiljer sig från konventionella system på en avgörande punkt: Bromsledningsanslutningen sitter centralt på bryggan och försörjer varje kolv via ett eget borrhål.

Därtill kommer den största beläggytan i scootersegmentet – i ett hus som trots sina dimensioner kan användas med 12-tumsfälgar.

Totalt ligger tre års utveckling bakom Centerline. Det första året ägnades åt designen, därefter följde prototyper, omfattande tester och flera omarbetningssteg. Resultatet är ett helt nytänkt bromsok med egen konstruktion, hög styvhet och kompromisslös CNC-tillverkning.

🏁 Utvecklat för att göra saker annorlunda

Grundkonstruktionen hos många scooterbromsok har sett likadan ut i flera år: Bromsledningen ansluts på sidan och en delad intern kanal fördelar hydraultrycket till de enskilda kolvarna.

På RPG Centerline har vi förändrat denna konstruktion.

Anslutningen för bromsledningen sitter centralt och direkt på okets brygga. Därifrån går ett separat borrhål till varje enskild kolv.

Målet: en så direkt och jämn hydraulisk försörjning av alla kolvar som möjligt.

Samtidigt möjliggör konstruktionen en exceptionellt stor bromsbeläggyta utan att kompatibiliteten med kompakta 12-tumsuppsättningar går förlorad.

🚀 Vad du märker när du kör

Den konstruktionsmässiga skillnaden ska märkas där det räknas: vid bromshandtaget.

Genom den separata försörjningen av kolvarna fördelas hydraultrycket jämnt. Ingen kolv ska reagera fördröjt – därför förblir tryckpunkten konstant och reproducerbar, körning efter körning.

Den särskilt stora beläggytan fördelar samtidigt belastningen över en större yta. Det ger lägre termisk belastning per kvadratmillimeter, vilket påverkar beläggens livslängd positivt.

Även visuellt har Centerline utformats med en tydligt egen karaktär. Markanta kylflänsar möter blank anodisering i fem färger. RPG-logotypen är inte bara tryckt eller graverad, utan fräst upp ur materialet i relief. En detalj som omedelbart märks även på längre avstånd.

🏆 Det centrala banjosystemet

Här ligger den avgörande konstruktionsskillnaden hos RPG Centerline.

På konventionella bromsok sitter bromsledningsanslutningen på sidan. Därifrån leds hydraultrycket via en delad kanal till de enskilda kolvarna. Dessutom är områdena sammankopplade via en slitsad mellanvägg.

Denna konstruktion medför två nackdelar: Mellanväggen skapar ytterligare områden där luftbubblor kan fastna vid luftning. Dessutom sjunker trycket längs kanalen på vägen till kolvarna längst bort från anslutningen, vilket innebär att de bakersta kolvarna bara får resttryck i stället för fullt bromstryck.

Denna princip återfinns både hos originaltillverkare och hos många andra bromsok på marknaden.

På RPG Centerline sitter banjon däremot centralt.

Anslutningen sitter direkt på bryggan – den styvaste delen av hela oket. Därifrån går ett eget borrhål till varje enskild kolv. Därmed får varje kolv samma fulla hydraultryck och ingen försörjs först i efterhand.

Anslutningens placering medför ytterligare en konstruktionsfördel. På tvådelade bromsok kan de två ihopskruvade husdelarna röra sig något från varandra under högt bromstryck. På Centerline leder denna belastning till att oket pressas ihop kraftigare i bryggans övre del och tätar ytterligare under belastning.

Samtidigt sticker ingen hålskruv ut från bryggan i riktning mot fälgen. Därigenom kan den exceptionellt stora beläggytan kombineras med den nödvändiga bygghöjden för 12-tumsfälgar.

🛠️ Material & tillverkning

Hus

Huset fräses ur ett massivt stycke höghållfast aluminium.

Tillverkningen sker i en serieoptimerad 5-axlig CNC-maskin. Enbart den rena maskintiden uppgår till cirka tre timmar per bromsok.

Resultatet är exakt tillverkade husdelar med den för Centerline karakteristiska formen, de markanta kylflänsarna och exakt definierade funktionsytorna.

Kolvar i 7075-aluminium

I stället för tunga kolvar i rostfritt stål använder Centerline kolvar av 7075-aluminium med hårdanodiserad beläggning.

Hårdanodisering skapar en keramikliknande yta. Den är hårdare, ger förbättrade glidegenskaper och har samtidigt lägre värmeledningsförmåga.

Precis denna egenskap är önskvärd hos en bromskolv: Mindre värme överförs från bromsbelägget via kolven till bromsvätskan.

En extra returfjäder för kolvarna behövs inte. De elastiska tätningarna drar automatiskt tillbaka kolvarna.

För att styra bromsbeläggen används i stället passningsstansade fjäderbleck. De styr beläggen och motverkar samtidigt vibrationer.

Styrstift i stål för exakt centrering

Även centreringen av de två husdelarna har lösts på ett annat sätt.

Där andra tillverkare av konstruktionsskäl måste placera sina O-ringsborrhål använder Centerline det befintliga utrymmet för styrstift i stål.

Dessa riktar in de båda husdelarna exakt mot varandra innan en enda skruv har fått grepp.

Genomgående brygga

På ovansidan sammanbinder en genomgående brygga de båda husdelarna.

Den motverkar att oket öppnar sig under bromstryck och ökar styvheten i hela konstruktionen.

Härdade spännskruvar

Vid ihopskruvningen används medvetet inga vanliga insexskruvar.

De båda husdelarna sammanfogas med fyra härdade spännskruvar av valsat stål. Skruvarna har en stor fläns samt en yttre 12-kant.

Det gör att det erforderliga fulla vridmomentet kan överföras säkert och att de båda delarna kan spännas ihop maximalt hårt.

🔧 Montering & kompatibilitet

RPG Centerline är universellt utformat och kräver i grunden en radiell 82-mm-adapter.

Bromsskivor: Oket kan kombineras med alla vanliga bromsskivediametrar. För maximal bromseffekt rekommenderar vi en 220-mm-bromsskiva. Den som söker den bästa kombinationen av utseende och prestanda väljer en 280-mm-bromsskiva.

Bromspump: Centerline fungerar med originalbromspumpar. Optimalt är en radiell bromspump med 12–14 mm kolvdiameter. Ett större slag gör framför allt luftningen betydligt enklare. Trots det rekommenderar vi uttryckligen att du använder en vakuumenhet eller en spruta för påfyllning respektive luftning.

Bromsledning: Anslutningen sker via en standardbanjo M10 × 1,0 och är därmed lämplig för alla vanliga stålomspunna bromsledningar.

Montering vänster eller höger: Centerline är helt symmetriskt uppbyggt. Om oket ska monteras på höger i stället för vänster sida flyttas luftningsnippeln helt enkelt till det andra avsedda borrhålet. Förslutningsskruven flyttas på motsvarande sätt till motsatt sida. Därmed kan oket monteras vänster, höger och även bak.

12-tumsmontering bak

Montering bak har testats med F&F / Ottopuntouno-fälgar.

Med andra fälgar – exempelvis Malaguti – krävs en 1-mm-bricka.

Om det trots allt uppstår kontakt med fälgen i en individuell uppsättning gäller det de yttre kylflänsarna. Dessa kan vid behov utan problem slipas ned på motsvarande sätt, förutsatt att det är visuellt acceptabelt för den aktuella uppsättningen.

RPG CENTERLINE

Centralt banjo. Separat försörjning av varje kolv. Maximal beläggyta. Kompatibelt med 12-tum.

Tre års utveckling, cirka tre timmars ren CNC-maskintid per ok och en konstruktion som medvetet inte följer den vanliga uppbyggnaden hos befintliga scooterbromsok.

RPG Centerline kombinerar precisionsbearbetning i 5-axlig CNC, 7075-kolvar med hårdanodisering, styrstift i stål, en genomgående brygga, fyra härdade spännskruvar och det centrala banjosystemet i ett helt egenutvecklat bromsok.

Utvecklat för alla som inte bara vill ha mer prestanda från sin broms, utan också förstå varför den fungerar annorlunda.