4-Kolvs Bromsok Radiell RPG MK2
Med detta bromsok skiljer sig RPG återigen från konkurrenterna.
Genom ett större urval av färger och ny tillverkningsteknik erbjuder vi er denna välkända och etablerade teknik till bästa pris-prestanda-förhållande.
Förbättringar jämfört med föregångaren
Vid vidareutvecklingen av den välkända 4-kolvsdesignen var vårt största krav att behålla den befintliga designen, eftersom den varit etablerad i många år och scenen vet exakt: "vad, hur, var" passar. Trots det ville vi förbättra styvheten och hållbarheten. För att uppnå detta använder vi i MK2-versionen en smidesprocess. Ett block av högstyrka aluminiumlegering från flyg- och rymdindustrin pressas under tonvis av tryck och värme in i formen för bromsoket. Detta förtätar materialstrukturen mångfalt och gör materialet ännu starkare. Därefter fräses detta halvfärdiga bromsok precist till sin slutgiltiga form med en 5-axlig CNC-maskin.
Även om designen är densamma, har den nya looken inte glömts bort. Genom en ny anodiseringsprocess framträder färgerna nu ännu starkare och glansigare. Nästan som färgat krom.
För att förbättra användarvänligheten och eliminera onödiga felkällor avstår vi nu från vår extra luftningsventil på baksidan. En ny CNC-fräst hålskrue i rostfritt stål med integrerad luftningsventil utgör inte bara den högsta punkten där man bäst kan lufta, utan ser också superfin ut med sin färgade anodiserade ventilkåpa.
De 4 bromskolvarna tillverkas nu i stål och får en speciell, lågfriktions beläggning som även fungerar som korrosionsskydd. Stålkolvarna ger en längre livslängd och överför mindre värme till bromsvätskan än andra kolvar.
Varför ett 4-kolvs bromsok?
1. Mer kraftfull och precis tryckpunkt. Oavsett om det är på väg eller racerbana möjliggör 4-kolvs bromsoket en mer exakt bromsning, vilket gör att man kan skjuta bromspunkten till det yttersta.
2. Längre livslängd och högre värmetålighet. Genom den större ytan och bättre kraftfördelningen sprids energin bättre. Den uppkomna värmen avges snabbare till omgivande luft via det välledande aluminiumet.
3. Bättre doserbarhet jämfört med 2-kolvs bromsok. Tack vare den större friktionsytan och det dubbla antalet kolvar genereras inte bara mer bromskraft, utan bromsen kan också användas mer finjusterat.
Leveransomfattning
- Våra nya bromsok levereras från fabrik med semi-metalliska bromsbelägg. Dessa är betydligt sportigare än organiska belägg och kräver ändå inte lika lång uppvärmningsfas som sintrade belägg.
- 2x nya, högkvalitativa kopparpackningar
- 1x fräst hålskrue i rostfritt stål med integrerad luftningsventil och färgad anodiserad ventilkåpa
- Fortfarande med den fina och välkända RPG-trälådan, som efter leverans är perfekt för förvaring.
Tillbehör
Montagehålets avstånd är som vanligt 82 mm. Därmed passar det fortfarande på alla möjliga 4-kolvs adaptrar från RPG, Stage6, Voca osv.
Adaptrar från RPG hittar ni här i shoppen: Bromssystem
Bromsbelägg finns också från olika tillverkare. Det passar alltså även belägg från Stage6, RPM, Voca med flera. Vi rekommenderar naturligtvis våra RPG-bromsbelägg. Våra dubbelsintrade bromsbelägg erbjuder det bästa pris-prestanda-förhållandet och ni kan se fram emot en fördubblad bromskraft.
Detta bromsok fungerar bäst med bromspumpar som har en kolvdiameter på 14 mm.
Luftning
Precis som med föregångaren ger vi av ansvarsskäl inga detaljerade instruktioner för luftning. Men samma tips gäller som vi alltid har haft för er:
- Köp tillräckligt med DOT 4 bromsvätska.
- Fäst en genomskinlig slang ordentligt på luftningsventilen och låt änden hänga i ett rent glas.
- Vid första påfyllningen, fyll systemet ordentligt. För att slippa använda 5 liter bromsvätska häller man tillbaka ungefär 3/4 av det fulla glaset i flaskan.
- Öppna aldrig ventilen medan slangen har kontakt med luft.
- Efter luftning fixeras bromshandtaget ordentligt. Det nu trycksatta bromssystemet får inte röras under natten. Nästa dag öppnas bromsvätskebehållaren och bromshandtaget släpps igen. Några sista luftbubblor kommer att stiga uppåt och luftningsprocessen är fulländad.
