Racing Project Germany
Bremsscheibe RPG Competition CNC, schwimmend 220mm für Yamaha Aerox vorne
Bremsscheibe RPG Competition CNC, schwimmend 220mm für Yamaha Aerox vorne
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Competition Bremsscheibe, schwimmend, CNC, mit 220mm Durchmesser für Minarelli Lochkreis
Es wird mal wieder Zeit für eine neue Ära. Die allererste Bremsscheibe, welche voll schwimmend, ohne Trägerscheibe auskommt. Mit dieser Bremsscheibe bietet RPG jetzt endlich ein Spitzenprodukt für den Rundkurs. Gute 1 1/2 Jahre hat es gedauert, bis wir diese Bremsscheibe nun anbieten. Über 1 ganzes Jahr hat unser Fahrer die Bremsscheibe auf der Rennstrecke getestet und war dabei in der EST auch ziemlich erfolgreich.
Es handelt sich hierbei
um eine qualitativ hochwertige High-End Bremsscheibe, mit strengen Qualitätsvorgaben: Einer sehr präzisen Tolerierung, einer ausgewählten, gehärteten Speziallegierung und um ein einmaliges und gut durchdachtes Design. Optimiert für beste Performance unter allen Bedingungen.
Material
Die Speziallegierung beruht auf weit über 15 Jahren Erfahrungen unseres Partners, welcher unzählige Bremsscheiben für viele große Motorradhersteller und Tuningschmieden entwickelt hat. Sie garantiert beste Reibeigenschaften, bei geringstem Verschleiß. Durch die spezielle Wärmebehandlung, wie sie auch in der MotoGP verwendet wird, eignet sich die Scheibe perfekt für sehr heiße Einsatzbereiche. Zum Beispiel in Kombination mit keramischen, oder Z04 Bremsbelägen.
Fertigung
Anders als bei anderen Herstellern, werden unsere Bremsscheiben nicht einfach nur lasergeschnitten, geschliffen und fertig, sondern jede einzelne Bremsscheibe wird aus dem oben genannten Material ausgeschnitten und anschließend aufwändig von beiden Seiten CNC bearbeitet. Durch die CNC Bearbeitung gewährleisten wir höchste Präzision für maximale Lebensdauer und Funktion. Grade im Bereich der Floater benötigt es eine hohe Präzision, welche durch einen Laser nicht erreicht werden kann. Auch die zahlreichen Vertiefungen, welche Wasser, Staub und Schmutz aus der Reibfläche ableiten sollen und gleichzeitig als Verschleißanzeige dienen, wären ohne CNC Bearbeitung nicht möglich.
Floater
Wie oben bereits erwähnt, handelt es sich hierbei um die erste wirklich schwimmende Bremsscheibe ohne Trägerscheibe. Die Bremsscheibe wird über die drei Floater, mittels Senkkopfschrauben ausreichend zentriert mit der Radnabe verbunden. Zwischen Floater und Bremsscheibe befindet sich eine mehrfach gewellte Federscheibe, sowie eine Passscheibe, wodurch die Bremsscheibe einen gewissen Arbeitsbereich erhält, um sich perfekt den Belägen anpassen zu können. Der "Schwimm-Effekt" kann theoretisch noch durch unterschiedlich dicke Passscheiben verstärkt oder verringert werden.
Die Floater selbst sind in vier verschiedenen Ausführungen erhältlich. Für M8, oder M10 Schrauben, sowie jeweils aus Titan (schwarz beschichtet), oder Aluminium (orange eloxiert). Die verwendeten Legierungen kommen beide aus der Luft- und Raumfahrt und sind bekannt für ihre hohe Festigkeit, bei geringem Gewicht.
Passend für Minarelli Aufnahme:
-Durchmesser: 220mm
-Innendurchmesser: 58mm
-3 Loch M8 / M10 (wählbar)
-Einbaurichtung: Vorne Links / Rechts
-Gewicht: 490g
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