Tarcza hamulcowa Competition, pływająca, CNC, o średnicy 220 mm do Minarelli Lochkreis

Nadszedł czas na nową erę. Pierwsza tarcza hamulcowa, która jest całkowicie pływająca, bez tarczy nośnej. Dzięki tej tarczy hamulcowej RPG wreszcie oferuje produkt najwyższej klasy na tor wyścigowy. Zajęło to dobre półtora roku, zanim mogliśmy ją wprowadzić do oferty. Ponad rok nasz kierowca testował tę tarczę na torze wyścigowym i odniósł przy tym spore sukcesy w EST.

Jest to

wysokiej jakości tarcza hamulcowa klasy premium, spełniająca surowe normy jakościowe: bardzo precyzyjne tolerancje, wyselekcjonowana, utwardzana stopowa specjalna oraz unikalny, przemyślany design. Optymalizowana pod kątem najlepszej wydajności w każdych warunkach.

Materiał

Specjalny stop opiera się na ponad 15-letnim doświadczeniu naszego partnera, który opracował niezliczone tarcze hamulcowe dla wielu dużych producentów motocykli i warsztatów tuningowych. Gwarantuje doskonałe właściwości cierne przy minimalnym zużyciu. Dzięki specjalnej obróbce cieplnej, stosowanej również w MotoGP, tarcza idealnie nadaje się do bardzo gorących zastosowań, na przykład w połączeniu z ceramicznymi lub klockami hamulcowymi Z04.

Produkcja

W przeciwieństwie do innych producentów, nasze tarcze hamulcowe nie są po prostu wycinane laserowo, szlifowane i gotowe, lecz każda tarcza jest wycinana z wymienionego materiału, a następnie starannie obrobiona CNC z obu stron. Obróbka CNC zapewnia najwyższą precyzję dla maksymalnej trwałości i funkcjonalności. Szczególnie w obszarze pływaków wymagana jest wysoka precyzja, której laser nie jest w stanie zapewnić. Liczne wgłębienia, które odprowadzają wodę, kurz i brud z powierzchni ciernej oraz służą jako wskaźnik zużycia, również nie byłyby możliwe bez obróbki CNC.

Pływaki

Jak wspomniano wyżej, jest to pierwsza naprawdę pływająca tarcza hamulcowa bez tarczy nośnej. Tarcza jest odpowiednio centrowana do piasty koła za pomocą trzech pływaków i śrub z łbem stożkowym. Między pływakiem a tarczą znajduje się wielokrotnie falowana podkładka sprężysta oraz podkładka dystansowa, co daje tarczy pewien zakres ruchu, aby idealnie dopasować się do klocków hamulcowych. Efekt „pływania” można teoretycznie wzmocnić lub osłabić przez zastosowanie podkładek dystansowych o różnej grubości.

Pływaki dostępne są w czterech różnych wariantach: do śrub M8 lub M10, wykonane z tytanu (czarny powłoka) lub aluminium (pomarańczowy anodowany). Użyte stopy pochodzą z przemysłu lotniczego i kosmicznego i są znane z wysokiej wytrzymałości przy niskiej masie.

Pasuje do mocowania Minarelli:
- Średnica: 220 mm
- Średnica wewnętrzna: 58 mm
- 3 otwory M8 / M10 (do wyboru)
- Kierunek montażu: przód lewy / prawy
- Waga: 490 g