Tarcza hamulcowa Competition, CNC, pływająca, o średnicy 200 mm do Minarelli z rozstawem otworów, również do montażu z tyłu

Pasuje do naszej tarczy hamulcowej 220 mm, teraz dostępna jest praktycznie ta sama tarcza w wersji 200 mm. Wielu nas o to pytało, w końcu dostarczyliśmy! Oversize tarcza hamulcowa także na tył! Idealnie pasuje w połączeniu z naszym adapterem zacisku hamulcowego 4-tłoczkowego. Dzięki temu na tylne koło w końcu wykorzystywana jest cała powierzchnia klocków hamulcowych zacisku 4K.

Jest to

wysokiej jakości tarcza hamulcowa klasy High-End, z surowymi wymaganiami jakościowymi: bardzo precyzyjną tolerancją, wyselekcjonowaną, utwardzaną specjalną stopą oraz unikalnym i przemyślanym designem. Optymalizowana pod kątem najlepszej wydajności w każdych warunkach.

Materiał

Specjalna stopa opiera się na ponad 15-letnim doświadczeniu naszego partnera, który opracował niezliczone tarcze hamulcowe dla wielu dużych producentów motocykli i warsztatów tuningowych. Gwarantuje doskonałe właściwości cierne przy minimalnym zużyciu. Dzięki specjalnej obróbce cieplnej, stosowanej również w MotoGP, tarcza idealnie nadaje się do bardzo gorących zastosowań, na przykład w połączeniu z ceramicznymi lub klockami hamulcowymi Z04.

Produkcja

W przeciwieństwie do innych producentów, nasze tarcze hamulcowe nie są po prostu wycinane laserowo, szlifowane i gotowe, lecz każda tarcza jest wycinana z wyżej wymienionego materiału, a następnie starannie obrobiona CNC z obu stron. Dzięki obróbce CNC zapewniamy najwyższą precyzję dla maksymalnej trwałości i funkcjonalności. Szczególnie w obszarze pływaków wymagana jest wysoka precyzja, której nie można osiągnąć laserem. Liczne wgłębienia, które odprowadzają wodę, kurz i brud z powierzchni ciernej oraz jednocześnie służą jako wskaźnik zużycia, również nie byłyby możliwe bez obróbki CNC.

Pływaki

Jak wspomniano powyżej, jest to pierwsza naprawdę pływająca tarcza hamulcowa bez tarczy nośnej. Tarcza hamulcowa jest odpowiednio wycentrowana na piaście koła za pomocą trzech pływaków i śrub z łbem stożkowym. Między pływakiem a tarczą hamulcową znajduje się wielokrotnie falowana podkładka sprężysta oraz podkładka dystansowa, dzięki czemu tarcza ma pewien zakres ruchu, aby idealnie dopasować się do klocków. Efekt "pływania" można teoretycznie zwiększyć lub zmniejszyć przez zastosowanie podkładek dystansowych o różnej grubości.

Sama pływaki dostępne są w czterech różnych wariantach: do śrub M8 lub M10, wykonane z tytanu (czarny powłoka) lub aluminium (pomarańczowy anodowany). Użyte stopy pochodzą z przemysłu lotniczego i kosmicznego i są znane z wysokiej wytrzymałości przy niskiej wadze.

Pasuje do mocowania Minarelli:
- Średnica: 200 mm
- Średnica wewnętrzna: 58 mm
- 3 otwory M8 / M10 (do wyboru)
- Kierunek montażu: przód lewy / prawy / tył w połączeniu z naszym adapterem zacisku 4K
- Dostarczana ze specjalnymi śrubami M10 z łbem stożkowym i drobnym gwintem
- Waga: 399 g