Błotnik / Osłona / Fender / Osłona przeciwbłotna do Minarelli leżącej

My w RPG nie szczędziliśmy kosztów ani wysiłku i długo pracowaliśmy nad tym nowym i innowacyjnym błotnikiem. Efekt końcowy jest niesamowity! Idealny tylny błotnik, jakiego wcześniej nie było!

Jakie problemy mają inni producenci?

Przyznajemy, istnieje lub istniało już wiele różnych błotników do Yamaha Aerox i podobnych. Ale wszystkie te błotniki mają podstawowe problemy!

Prawie wszystkie błotniki innych producentów są mocowane za pomocą małego plastikowego uchwytu przy śrubie tłumika. Ten uchwyt pęka w każdym z tych błotników po bardzo krótkim czasie. Sami widzieliśmy już setki takich uszkodzonych błotników.

Ponadto mają jeszcze jeden poważny problem: wszystkie mają nieosłoniętą szczelinę między oponą a silnikiem. W efekcie cały brud i woda nieuchronnie pryskają na gaźnik, a w najgorszym wypadku do otwartego sportowego filtra powietrza.

Był tylko jeden producent, który potrafił rozwiązać powyższe problemy. Jednak od dawna nie produkuje już tych błotników, a ich cena nie była niska. Mimo to miał on podstawowy problem: brak wycięcia na amortyzator. W efekcie błotnik zawsze wisiał krzywo i ocierał się o amortyzator.

Mamy rozwiązanie!

Dzięki naszemu wieloletniemu doświadczeniu i wielu zniszczonym błotnikom zebraliśmy wszystkie te negatywne aspekty i opracowaliśmy rozwiązania. Nasz błotnik RPG został zaprojektowany z użyciem najnowocześniejszej technologii skanowania laserowego, co gwarantuje 100% dopasowanie. Zamyka wszystkie szczeliny do silnika aż do ostatniej szczeliny. Nie ma cienkiego plastikowego uchwytu, lecz dużą pionową powierzchnię, która przylega całkowicie prosto do bloku silnika i jest mocowana dwoma śrubami.

Na amortyzator przewidziano duże wycięcie, aby nic się nie ocierało ani nie dotykało.

Materiał

Do naszych elementów osłonowych używamy tylko wysokiej jakości tworzywa ABS, które jest również stosowane w przemyśle motoryzacyjnym do zderzaków i innych elementów osłonowych. ABS ma ładny czarny kolor, a ochrona UV nie tylko zapobiega blaknięciu, ale nadaje czerni piękne, błyszczące wykończenie.

Grubość materiału została specjalnie dobrana na cienką, ponieważ taki błotnik nie musi wytrzymywać dużych sił. Musi jedynie wytrzymać silne wibracje dwusuwowego silnika. Nasz błotnik jest więc bardzo elastyczny i dopasowuje się do wszystkich zewnętrznych wpływów.

Uchwyt

Kąt montażowy, który łączy nasz błotnik z silnikiem, został wycięty laserowo z lekkiego aluminium. Podłużne otwory ułatwiają montaż, ponieważ pozwalają na lekką regulację pozycji błotnika. Blachy są szczotkowane, co nadaje im elegancką powierzchnię, a wytłoczone logo RPG jest wyraźne i jednocześnie dyskretne.

Zawartość zestawu

- Tylny błotnik
- Kąt montażowy
- Wszystkie śruby i nakrętki